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尺寸說明：
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◇腰圍：22~32吋。
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◆備註：無鋼圈情趣款 / 上下開口超方便。
■■ 注意：胸圍為PP點最豐滿處繞一圈之測量 // 下胸圍為不含罩杯之測量 ■■
商品訊息特點
■■ 注意：胸圍為PP點最豐滿處繞一圈之測量 // 下胸圍為不含罩杯之測量 ■■
◆內容物：上衣x1+丁褲x1。
◆材質：100%POLYESTER。
◆尺寸：單一尺寸。
◇胸圍：28~36吋。
◇腰圍：22~32吋。
◆彈性：極佳。
◆備註：無鋼圈情趣款 / 上下開口超方便 / 不含大腿網襪。
◆ 包裝說明：
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◆ 清洗方法：
? 深色衣服請與淡色衣服分開洗滌，以免發生染色之情形。
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? 鹼性漂白劑是變色主因，切忌勿使用。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者陳政偉台北9日電）全家提出兩大主軸為鮮食及會員經營。其中，去年全店行銷改革成效，轉換會員點數制度，會員已達135萬名。客單價較平均高出近7成，全年會員消費佔營收7%，預計要倍數翻轉。
全家董事長葉榮廷表示，穩定來客頻率的兩大主軸鮮食及會員經營。
葉榮廷說，將提出好看、好吃、相對便宜的鮮食策略主軸。為徹底改善鮮食長期以來品質的不穩定，日本全家組成專家團隊，從原物料使用、配方、生產設備、配送鮮度，甚至合作廠商生產和品管等全程緊盯，預定將鎖定主餐飯麵、關東煮、麵包全面優化品質。
全家說，將在第一季稼動生產的福比人氣產品麵包廠，正是台灣全家為整頓麵包生產穩定度和品質的首要投資。前後投入近17億元，將生產土司、果子麵包和甜點系列。
全家表示，Let's Cafe與日本UCC合作升級咖啡豆，去年整體成長3成，預計今年咖啡銷售杯數將可望突破1億杯，咖啡營業額挑戰30億元。
另外，去年4月將全店集點轉換為全家會員點數，並進一步推出會員點數移轉、一元一點，會員已達135萬名，會員客單價較均值高出近7成，全年會員消費佔營收7%，今年預計要倍數翻轉。
全家解釋，會員祭出一元一點、點點皆現金，加上兌換商品拉寬，拉升會員集點參與率。會員經營將突破活動檔期制，紅利累計將可發揮帶動熟客回購頻率的成效。
全家指出，而從去年起全力打造支付和物流雙平台，提供18種支付工具，今年預定全台可完成今寄明取（D+1）物流布局，正可成為網路購物平台的最佳後援。
全家說，全台展開的今寄明取，可望提供賣家和買家享有和宅配速度一樣、但價格更划算的物流服務。因應寄取件需求飆漲，今年預定斥資6億增建高雄專屬EC物流倉。
另一方面，全家也正規劃科技測試店，進一步活用全台5萬個座位區的店鋪型態。預定導入測試的科技，如眼球追蹤，以調整對顧客最友善的貨架組合；測試AR和VR及魔鏡等，讓購物體驗更直覺；以及提供顧客線上線下無縫接軌的購物選擇。1060209
花蓮偏鄉公眾運輸不夠普及，村落民眾交通多有不便。立委蕭美琴為此力推DRTS需求反應式運輸服務系統，以更迅速、更直接的方式配合民眾需求，提升偏鄉交通服務品質。
昨（三）日玉里鎮首度試辦「計程車代替公車」方案，立委蕭美琴與KolasYotaka委員到玉里與搭乘民眾瞭解營運狀況，並聽取地方計程車業者意見。包括玉里鎮民代表會主席呂理忠、副主席鄧坤明、樂合里長陳阿洲、源城里長徐永成、樂合部落頭目楊萬生及啟模里長陳文祥等，都一起到場關心。
現場除了試乘之外，有許多在地的計程車業者向蕭美琴陳情，目前縣政府與鎮公所研擬的措施，礙於採購法程序，地方業者無力承攬，而由外地業者得標，不但衍生司機員不足等問題，也影響在地業者生計。立委蕭美琴回覆在地業者說明，這項計畫若能以熟悉在地路線及生限定產品態的業者為營運主體，是最理想的模式。
因此將會再進行協調，建議在地業者以成立合作社的方式，協調合作機制，讓業者在地化，能促進地方經濟，也讓搭乘民眾能有更親切的服務，創造雙贏。
立委蕭美琴說，為了改善部落居民到鎮上採買、就醫等民生交通問題，一直不斷要求交通部公路總局與地方政府溝通，以需求反應式運輸服務（DRTS）為原則，研擬適合在地的方案。可以縮短公共運輸的路線，符合民眾往返市中心的需求，並鼓勵居民能夠以共乘的模式來讓公共運輸更經濟、更有效率。
在去年底公路總局核定約一五○萬的經費，交由地方政府與玉里鎮公所研擬計畫，在玉里鎮試辦為期一年的「計程車代替公車」方案，今日開始正式上路，在樂合、源城及安通社區試行，從一月起至三月免費搭乘，之後則以公車票價收費。
一早迫不及待來搭車去市場買菜的兩位部落媽媽，與Kolas委員共乘回到部落，開心的說「以後買菜就可以搭車去，好方便！」對於這項便利又舒適的措施感到非常滿意，以後要到鎮上都會常常使用。
樂合出身的Kolas委員說，部落交通非常不方便，感謝蕭美琴為部落爭取便捷的運輸系統，讓部落裡的長者出門有更方便的選擇。業者表示，今天上午民眾搭乘十分踴躍，雖然對行經路線不太瞭解，但反應都非常正面，經過試辦營運，未來熟悉之後預計會有更多民眾使用。
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